فهرست مطالب

عنوان                                                                         صفحه

عایقهای الکتریکی                                                                         ۱

اضافه گرمایش مجاز درهادیهای تجهیزات الکتریکی                                ۵

ژنراتورهای سنکرون                                                                      ۹

راه اندازی مجدد موتورها پس از برگشت ولتاژ                                      ۱۳

شرایط غیرنرمال درکار موتورهای ونحوه رفع عیب در آنها                       ۱۹

بهره برداری و نگهداری از ترانس ها و اتو ترانس ها                               ۲۲

خنک کردن ترانسفورماتورها و نگهداری از سیستم های خنک کننده ۲۵

عایقهای الکتریکی

اصولاً قسمتهای عایق ماشینهای الکتریکی ، ترانسفورماتور ها ،خطوط هوایی و غیره به صورتی طراحی می شود که بتوانند به طور مداوم تحت ولتاژ معینی کارکرده و ضمناً قدرت تحمل ضربه های ولتاژ را در لحظات کوتاه داشته باشند .

هر نوع تغییرات ناگهانی و شدید در شرایط کاری شبکه، موجب ظهور جهشها یا پالسهای ولتاژ می شود . برای مثالمی توان اضافه ولتاژ های ناشی از قطع و یا وصل بارهای زیاد به طور یکجا ، جریانهای اتصال کوتاه ، تغییر ناگهانی مدار و غیره رانام برد .

رعد و برق نیز هنگامی که روی خطوط شبکه تخلیه شود ، باعث ایجاد پالسهای فشار قوی با دامنه زیاد و زمان کم می شود .

لذا عایق های موجوددر ماشینهای الکتریکی و تجهیزات فشار قوی باید از نظر استقامت در مقابل این نوع پالسها نیز طبقه بندی شده و مشخص شوند . عایقهای الکتریکی با گذشت زمان نیز در اثر آلودگی و جذب رطوبت فاسد شده و خاصیت خود را از دست می دهند .

در مهندسی برق سطوح مختلفی از مقاومت عایقی تعریف شده است که هر کدام بایستی در مقابل ولتاژ معینی استقامت نمایند . (ولتاژ دائمی و ولتاژ لحظه ای هر کدام به طور جداگانه مشخص می شوند )و البته طبیعی است که ازدیاد ولتاژ بیشتر از حد مجاز روی عایق باعث شکست آن می شود . در عمل دو نوع شکست برای عایق ها می توان باز شناخت ،حرارتی و الکتریکی .

زمانی که عایق تحت ولتاژ قرار دارد ، حرارت ناشی از تلفات دی الکتریکی می توان باعث شکست حرارتی شود . باید توجه نمود که افزایش درجه حرارت باعث کاهش مقاومت اهمی عایق و نتیجتاً افزایش تصاعدی درجه حرارت آن خواهد شد .

خلاصه اینکه عدم توازن بین حرارت ایجاد شده در عایق با انچه که به محیط اطراف دفع می نماید ، موجب افزایش درجه حرارت آن شده و این پروسه تا زمانیکه عایق کاملاً شکسته شده و به یک هادی الکتریسته در آید ، ادامه می باید .

شکست الکتریکی در عایق ها به دلیل تجزیه ذرات ان در اثر اعمال میدان الکتریکی نیز صورت می گیرد .

با توجه به آنچه گذشت ، عایقهای الکتریکی عموماً در معرض عواملی قرار دارند که باعث می شود در ولتاژ نامی نیز حالت نرمال خود را از دست بدهند . لذا در انتخاب عایقها ، عایق با کلاس بالاتر انتخاب می شود . اندازه گیریهای مختلفی که جهت شناسایی نواقص موجود در عایق ها انجام می گیرند عبارتند از :

اندازه گیری مقاومت D.C عایق یا جریان نشتی ان ، تلفات دی الکتریک ، ظرفیت خازنی عایق ، توزیع ولتاژ در عایق ، دشارژهای جزئی در عایق و میزان پارازیتهای حاصل از آن و تست استقامت الکتریکی عایق .

تعیین میزان و تلفات یک عایق ومقایسه آن با مقادیر اولیه ، معیار خوبی برای ارزیابی وضعیت آن می باشد . اصولاً افزایش تلفات در عایق های جامد ناشی از جذب رطوبت و در روغن ها به دلیل افزایش در صد آب یا آلودگیهای دیگر درآن می باشد .

باید دانست که مقدار تلفاتی که در مورد یک ترانس اندازه گیری می شود ، جمع تلفات روغن و ایزولاسیونجامد سیم پیچ بوده و هرگاه تلفات عایق یک ترانس از مقدار مجاز تجاوز نماید ، ابتدا باید روغن را به طور جداگانه مورد آزمایش قرار داد تا بتوان وضعیت ایزولاسیون سیم پیچی را ارزیابی نمود .

دانلود

فهرست مطالب

آشنایی با مکان کارآموزی

-        معرفی شرکت و تاریخچه آن

-        چارت مدیریت و منابع انسانی خلاصه ای از نحوه عملکرد دستگاههای تاسیساتی

-        خلاصه ای از پروژه های انجام شده در شرکت و مراحل اجرای آن

سیستم آبیاری قطره ای شهرک دانشگاهی دانشگاه آزاد خمین

سیستم حرارت مرکزی ساختمان علوم انسانی دانشگاه آزاد خمین

ارزیابی بخشهای مرتبط با رشته مدیریت صنعتی

-        بازاریابی و اخذ یک پروژه

-        برنامه ریزی جهت انجام پروژه

-        مدیریت پروژه

آزمون آموخته ها، نتایج و پیشنهادات

-        پروژه های در دست اقدام شرکت

-        فرمهای پیشرفت و پایان دوره

مقدمه

رده بندی براساس نوع اتصال

آشنایی با اصول ایمنی

ایمنی عمومی

ایمنی در جوشکاری

رعایت نکات ایمنی عمومی

شناخت اصول برشکاری

آشنایی با برشکاری و گازهای مورد استفاده

ایمنی در برشکاری

آشنایی با تعاریف جوشکاری و انواع روشهای جوشکاری

تعریف جوشکاری

رده بندی فرآیندهای جوشکاری

تاریخچه جوشکاری

آشنایی با انواع روشهای جوشکاری

جوشکاری قوس الکترود روپوش دار

فرایند جوش زیر پودری

طراحی جوش

عملیات حرارتی مورد نیاز

شناخت انواع دستگاههای جوشکاری و تجهیزات آن

ترانسفورماتورهای جوشکاری

مشخصات جریان برق در جوشکاری

دستگاههای جوشکاری برق

انواع جریان

بررسی عوامل مختلف در جوشکاری

انحراف قوس

طبقه بندی الکترودها از لحاظ جنس فلز

تقسیم بندی الکترودها از لحاظ جنس فلز

ویژگیهای پوششهای کیفی

تقسیم بندی الکترودهای پوششدار براساس ترکیبات شیمیایی روپوش ها

شناسایی الکترودها از طریق حروف با اعداد

آشنایی با انواع فلزات و شناخت مواد مصرفی در جوشکاری

آشنایی با برخی از مواد پایه در جوشکاری

فولادها

نکاتی درباره جوشکاری با الکترود E6010

تقسیم بندی الکترودها از لحاظ جنس مغزی

متداولترین الکترودهای مورد استفاده

نکاتی در مورد نگهداری الکترودها

تنش

پیش گرم کردن

قوانین جلوگیری از پیچیدگی در هنگام جوشکاری قطعات

الکترود تنگستن

آشنایی با نقشه خوانی

علائم جوش در نقشه

نقشه خوانی در جوشکاری

نکاتی درباره برگه های W.P.S و W.P.Q.T و P.Q.R

جوشکاری قوس تنگستنی

جوشکاری قوس فلزی با گاز محافظ

جوشکاری با قوس الکترود تنگستنی

اصول اساسی جوشکاری با قوس الکتریکی در پناه گاز محافظ

انواع جریانهای الکتریکی و اثرات آنها در جوشکاری TIG

تورچهای جوشکاری با گاز محافظ

نازلها

گازهای محافظ

مشخصات گاز هلیم

مشخصات گاز آرگون

نکنیک جوشکاری TIG

آشنایی با سیستم High Frequency

کاربرد سیستم HF

شناخت انواع عیوب جوشکاری و آشنایی با روشهای بازرسی و تست جوش

عیوب جوش

انواع آزمایش جوش

ضمیمه

معرفی شرکت و تاریخچه آن

شرکت آرگون صنعت مرکزی در تاریخ ۱/۷/۸۳ با هدف اجرای طرح های تاسیساتی و نیز مشاوره و طراحی در زمینه های سیستم های حرارتی و برودت مرکزی- آبرسانی
قطره ای و نیز فروش تجهیزات مربوطه افتتاح گردید این شرکت دارای امکانات لازم در جهت اجرا و طراحی پروژه های مذکور می باشد.

این شرکت کار خود را با فروش کپسولهای آتش نشانی- سقف های کاذب شروع و با تشکیل چارت پرسنلی شروع به طراحی و مشاوره در زمینه های تاسیساتی نمود و در حال حاضر چندین تاسیساتی- سقف کاذب و نیز آبیاری محوطه در حال اجرا دارد مکان شرکت جهت طراحی در داخل شهر و در زمینه اجرا داخل پروژه به صورت کارگاههای قابل انتقال است.

چارت مدیریت و منابع انسانی

چارت مدیریتی به صورت منابع انسانی موقت کاربریدارد، هئیت مدیره- مدیر عامل- راننده نیروهای فنی «کاردانی تأسیسات و برق و عمران» و حسابدار نیروهای دائم و عملیات های اجرایی شامل حفاری- لوله کشی و … توسط نیروهای موقت انجام می شوند.

دانلود